Reise zur zum Funkhaus OH73ELK

 2025 soll die Funkreise, ähnlich wie in den vergangenen Jahren nach Grimeton und nach Arkala / Nordkap, Insel Wight, diesmal zum Funkhaus in Finnland gehen.

Trip to the HAM Radio House OH73ELK

 In spring 2025 I plan a trip similar to the trips the years before. We have been at Grimeton, Arkala / North Cap, Isle Wight. This year the final target is the HAM radio house in Finland.

Funkhaus
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Das Funkhaus in Finnland


Funkhaus

Funkhaus

 
Während der Reise plane ich mehrere SOTA Aktivierungen in jedem Land durch das wir durchreisen. Großes Ziel soll sein in allen baltischen Ländern alle SOTA Ziele zu erwandern. Damit drei weitere Länder in die " Länder Complete" Liste einzutragen. 2024 habe ich das in den Niederlanden bereits erreicht:
Activated Entire Association

Das Reiseteam ist aufgrund der Kapazitäten des Hauses vorab in der Größe limitiert. Alex empfiehlt 4 Personen und gibt maximal 6 Personen an. Per September 2024 hatte ich bereits 10 Reiseinteressenten. Es war abzusehen es fallen sicher einige weg, das war auch die vergangenen Jahre so. Vorrang werden die bisherigen Reiseteilnehmer haben.
Per Jänner 2025: das Team ist: Arnold OE1IAH, Reinhard OE1RHC, Martin OE1MVA, Alexander OE1LZS, Andreas OE3BAJ

Aufgrund der schlechten Erfahrungen mit dem Leihwagen 2024 will ich nur 4 Personen im Auto haben, sonst müssten wir eben mit 2 Autos fahren; das macht die Sache aber deutlich teurer. Die Leihwagenmiete und die Fährkosten werden die größten Ausgabebrocken sein. Das Leihwagen Thema wird ohnehin spannend weil Fahrten Richtung Osten oft nicht erlaubt sind. Im Jänner 2025 wurde ein Mercedes Vito bei Sixt gebucht und vorweg bezahlt. Die frühe Bezahlung hat €200,- gespart. Nach Angaben des Vermieters soll das ein 8 Sitzer sein also genügend Platz für 5 Personen.
During the trip I plan several SOTA activations in every country which we pass. Special goal this year we want to visit all SOTA targets in every baltic state. This should add three more countries to the " complete list". I reached this award 2024 in the Nederlands:
Activated Entire Association

The number of participants is limitted by the capacity of the house. Alex recommends 4 PAX and defined 6 als the absolute maximum. As per September 2024 I had 10 OMs who are interested on the trip. Some of them will cancle this happened also for the previous trips. All members for previous trips will have priority to join.
Per January 2025 te team is: Arnold OE1IAH, Reinhard OE1RHC, Martin OE1MVA, Alexander OE1LZS, Andreas OE3BAJ

Due to the bad experience with the car on the 2024 trip I'd like to limit 4 people per car. If the group gehts bigger we need to rent 2 cars; which makes it faar more expensive. Car rentl cost and ferry fees will be the major cost factor on this trip. Renting the car will be difficult as many rentl car companies do not allow to drive to the east. n January 2025, a Mercedes Vito was booked from Sixt and paid for in advance. The early payment saved €200. According to the rental company, it is an 8-seater, so there is enough space for 5 people.
 

Das Haus

 Das Haus liegt im Südosten von Finnland. Auf einer kleinen Insel nördlich von Savonranta. Savonranta ist auch die nächste kleinere Siedlung, die ist aber etwa 15km weit entfernt. Das Blockhaus liegt auf der Insel Vuokalansaari, am Nordzipfel mitten in einem Wald. Die nächste größere Siedlung ist auch südlich Savonlinna etwa 70km entfernt.
Das Haus hat eine Amateurfunk Station mit einem IC7300, einer 20/15/10m Yagi/Uda Antenne auf einem 18-m-Mast, und einer Kelemen 160/80, Inv-V 80; Inv-V 40, Inv-V 30; GP 40/20, GP 40. Es gibt auch noch einen 1,5kW Antennenverstärker den wir vorhaben zu nutzen. Wir haben auf den früheren Reisen mit unseren portablen 5-10W RIGs und sehr simplen Antennen viele Stationen arbeiten können. Mehr Leistung braucht man nur um eine Frequenz im Contest verteidigen zu können, das haben wir nicht vor. Dennoch möchten eventuell einige OPs mehr Power haben.

The House

 The house is located in the south reast of finnland on a small island north of Savonranta. Savonranta is the next city is it about 15km away. The log house is on the island Vuokalansaari the the north end deep in the woods. The next City is Savonlinna about 70km south.
The house has a amateur radio station with a IC7300. There is a 20/15/10m Yagi/Uda antenna on a 18-m-tower. Additionally there is a Kelemen 160/80, Inv-V 80; Inv-V 40, Inv-V 30; GP 40/20, GP 40. Optional there is a 1.5kW amplifier awailable, which we might use. Eventually one or the other OP might want to use it.

 

Grober Zeitplan

 Die nachfolgende Tabelle zeigt einen erste verworfenen groben Zeitplan also die Tagesaufteilung.

Rough time Plan

 The following table shows the rough replaced time plan per day.

 
Der genaue Reiseweg wird sich erst nach und nach ergeben. Die Grafik soll vorab nur die grobe Idee zeigen. Der Erste Plan ist so wegen sehr langer Reisetage so nicht sinnvoll gibt einen Update.
The final travel path is updated on demand. The graphic here should show the basic idea about it. The initial plan turned out to be not feasible. There would be too long travel days so it got updated.

Donnerstag Freitag Samstag Sonntag Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag Montag
Abreise von Wien
Tschechien und Polen 		Polen, Littauen, Lettland Lettland, Litauen, Tallin Tallin
Fähre, Finnland
OE73ELK 		OE73ELK OE73ELK OE73ELK OE73ELK Abreise von OH73ELK
Helsinki
Fähre nach Tallin 		Estland, Lettland Lettland, Littauen, Polen Polen, Tschechien
Rückkehr Wien
Start in Vienna
Czechia and Poland 		Poland. Lithuania, Latvia Latvia, Estonia, Tallin Tallin
ferry, Finnland
OE73ELK 		OE73ELK OE73ELK OE73ELK OE73ELK leaving OH73ELK, Helsinki
ferry to Tallin 		Estonia, Latvia Latvia, Lithuania, Poland Poland and Czechia
return Vienna
Start in Vienna
Czechia and Poland 		Gedanonių kalnas
LY/LY-002
Nevaišių kalnas
LY/LY-001
Lielais Liepu kalns
YL/YL-002
 Suur Munamägi
ES/ES-001
Emumägi
ES/ES-003 		Tiirismaa
OH/JS-037 		OE73ELK
Nilkokallio
OH/JS-060 		OE73ELK
Pekkolanmäki
OH/JS-053 		OE73ELK OE73ELK Kuutsemägi
ES/ES-002
Gaiziņkalns
YL/YL-001 		Kamparkalns
YL/YL-003
Medvėgalio kalnas
LY/LY-003 		Dylewska Góra
SP/PO-002 		---



Karte
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grober Reiseweg nach Finnland und zurück


Karte

Reiseweg

 
Nachfolgend die überarbeitete Version des Tagesplans:
here is the updated version of the day plan:

Donnerstag
29.5.		 Freitag
30.5.		 Samstag
31.5.		 Sonntag
1.6.		 Montag
2.6.		 Dienstag
3.6.		 Mittwoch
4.6.		 Donnerstag
5.6.		 Freitag
6.6.		 Samstag
7.6.		 Sonntag
8.6.		 Montag
9.6.
Abreise von Wien
Tschechien und Polen 		Polen, Littauen, Lettland Lettland, Litauen, Tallin Tallin
Fähre, Finnland
OE73ELK 		OE73ELK OE73ELK OE73ELK OE73ELK Abreise von OH73ELK
Helsinki
Fähre nach Tallin
Estland 		Lettland Littauen Polen, Tschechien
Rückkehr Wien
Start in Vienna
Czechia and Poland 		Poland. Lithuania, Latvia Latvia, Estonia, Tallin Tallin
ferry, Finnland
OE73ELK 		OE73ELK OE73ELK OE73ELK OE73ELK leaving OH73ELK, Helsinki
ferry to Tallin
Estonia 		Latvia Lithuania Poland and Czechia
return Vienna
Start in Vienna
Czechia and Poland
Salzbergwerk Wieliczka Bukowa Góra
SP/GS-003
Kielce Übernachtung 		Gedanonių kalnas
LY/LY-002
Nevaišių kalnas
LY/LY-001
Ingelin Übernachtung 		Lielais Liepu kalns
YL/YL-002
Suur Munamägi
ES/ES-001
Kuutsemägi
ES/ES-002
Tallin Übernachtung
Three Crowns Residents 		Fähre Tallin 7:00 - Helsinki 9:30 Tiirismaa
OH/JS-037
OE73ELK 		OE73ELK
Nilkokallio
OH/JS-060 		OE73ELK
Pekkolanmäki
OH/JS-053 		OE73ELK OE73ELK Fähre Helsinki 14:15 Tallin 16:45 Emumägi
ES/ES-003
Übernachtung ~Tartu 		Gaiziņkalns
YL/YL-001
Kamparkalns
YL/YL-003
Übernachtung ~Kuldīga 		Berg der Kreuze
Medvėgalio kalnas
LY/LY-003 Übernachtung in Polen 		Dylewska Góra
SP/PO-002
Rückkehr Wien


 

Reiseweg

 Die Reise startet am 29. Mai, Rückkehr zu Pfingsten am Montag 9. Juni. Das Wetter ist üblicherweise in der Zeit schon stabil - hoffen wir. Zumindest die Vergangenen Jahre hatten wir gutes Wetter zu der Zeit.

Path

 The journey starts on 29th of May and lasts till Monday 9th June. The weather is typicly stable in this season - let's hope so. At least this is our experience during recent years.
 

Entwurf des Reiseverlaufs:
  • Donnerstag : von OE Richtung Norden durch Tschechien Polen dort eine Pause im Salzbergwerk Wieliczka. Das braucht voraussichtlich ~3 Stunden. Daher weiter nach Norden Kielce - vor der Übernachtung noch Bukowa Góra SP/GS-003 aktivieren um am nächsten Tag mehr Zeit zu haben. 
  • Freitag : Von Kielice aus weiter nach Norden um Littauen zu erreichen. Hier verlieren wir eine Stunde Zeit wegen der östlichen Zeitzone. Litauen: Gedanonių kalnas LY/LY-002, Nevaišių kalnas LY/LY-001. Übernachtung in der Gegend von Ingelin.
  • Samstag : Lettland: Lielais Liepu kalns YL/YL-002
    Littauen: Suur Munamägi ES/ES-001, Kuutsemägi ES/ES-002
    Tallin Übernachtung Three Crowns Residents. Da waren wir auch 2023 bei der Reise zum Nordkap(p)
  • Sonntag : Finnland: Tiirismaa OH/JS-037 auf der Durchreise. Weiter zum Elk Haus OH73ELK, direkte Reisezeit Helsinki OE73ELK ~5 Stunden.
  • Montag - Donnerstag: OH73ELK von dort aus viel Funkbetrieb an der Station des Hauses. Wir werden vor allem am Tagesrand aktiv sein. Während dem Tag wollen wir einige SOTA Ziele in der unmittelbaren Umgebung (soweit man das bei dem großen Land so nennen darf) aktivieren Nilkokallio OH/JS-060 Pekkolanmäki OH/JS-053. Weitere Aktivitäten werden Einkäufe in Savonranta und falls das nicht ergiebug genug ist in Savonnlina sein. Wir wollen beim Haus Grillen und die Sauna nützen. Es gibt beim Haus ein Ruderboot. Falls uns das Wasser reizt überlegen wir zum Boot auch einen Motor hinzuzumieten um den See etwas weiter zu erforschen. Das hängt natürlich auch stark von der Wettersituation während unseres Aufenthalts ab.
  • Freitag : Abreise aus dem Elk-Haus nach Helsinki. Eher noch gemütlicher Tag vielleicht ein paar Stunden in Helsinki verbringen. Geplant ist dei Fähre um 14:15 nach Tallin. Dort dann weiter den Emumägi ES/ES-003 aktivieren und Übernachtung in Bereich Tartu. Die Fähre kommt etwa 17:00 an am Abend ist nicht mehr viel Zeit für Aktivitäten.
  • Samstag : Weiter nach Lettland Aktivierung von Gaiziņkalns YL/YL-001 und Kamparkalns YL/YL-003. Übernachtung in der Umgebung von Kuldīga
  • Sonntag : Litauen eventuell Berg der Kreuze danach den noch offenen Berg letzten unbenutzten baltischen Berg aktivieren Medvėgalio kalnas LY/LY-003 Das war's dann dort mit SOTA weiter nach Polen um für den letzten Tag noch ein paar hundert Kilometer gut zu machen.
  • Montag : Soweit möglich noch ein SOTA Ziel in Polen, Dylewska Góra SP/PO-002 steht da im Weg rum. Vielleicht wird der durch ein OK Ziel ersetzt so das ist noch ungewiss. Hradisko OK/JM-016 wäre da ein Kandidat. Děvín OK/JM-013 ist zu nahe an Wien den kann man auch als Tagesreise von Wien aus mal angehen

Current plan of the trip:
  • Thursday: from OE north through Czech Republic Poland, a break in the Wieliczka Salt Mine. That will probably take ~3 hours. So continue north to Kielce - before overnight stay we want to activate Bukowa Góra SP/GS-003 to gain some additional time for next day.
  • Friday: From Kielice we continue north to reach Lithuania. We loose one hour as the Baltics are in next time zone.
    Lithuania: Gedanonių kalnas LY/LY-002, Nevaišių kalnas LY/LY-001. Overnight stay in the Ingelin area.
  • Saturday: Latvia: Lielais Liepu kalns YL/YL-002 Lithuania: Suur Munamägi ES/ES-001, Kuutsemägi ES/ES-002 Tallin Overnight stay Three Crowns Residents. We were there in 2023 on the trip to the North Cape(p)
  • Sunday: Finland: Tiirismaa OH/JS-037 passing through. Continue to the Elk House OH73ELK, direct travel time Helsinki OE73ELK ~5 hours.
  • Monday - Thursday : OH73ELK from there a lot of radio activity at the house's station. We will be active mainly at the end of the day. During the day we want to activate some SOTA targets in the immediate vicinity (if you can call it that in such a large country) Nilkokallio OH/JS-060 Pekkolanmäki OH/JS-053. Other activities will be shopping in Savonranta and if that is not productive enough in Savonnlina. We want to have a barbecue at the house and use the sauna. There is a rowing boat at the house. If the water appeals to us, we are considering renting a motor for the boat to explore the lake a little further. Of course, this also depends heavily on the weather situation during our stay.
  • Friday : Departure from the Elk House to Helsinki. A more leisurely day, perhaps spending a few hours in Helsinki. The ferry is planned for Tallinn at 2:15 p.m. Then continue to activate the Emumägi ES/ES-003 and spend the night in the Tartu area. The ferry arrives at around 5 p.m. There is not much time left for activities in the evening.
  • Saturday: Continue to Latvia, activate Gaiziņkalns YL/YL-001 and Kamparkalns YL/YL-003. Overnight stay in the Kuldīga area.
  • Sunday : Lithuania, possibly Hill of Crosses, then activate the last unused Baltic mountain that is still open, Medvėgalio kalnas LY/LY-003. That was it there, then with SOTA on to Poland to make up a few hundred kilometers for the last day.
  • Monday : Monday: If possible, another SOTA destination in Poland, Dylewska Góra SP/PO-002 is in the way. Maybe it will be replaced by an OK destination, but that is still uncertain. Hradisko OK/JM-016 would be a candidate. Děvín OK/JM-013 is too close to Vienna and can be done as a day trip from Vienna.
 

Zeitplan

 Der Zeitplan an den Einzelnen Tagen ist stellenweise etwas eng. Die 9 SOTA Ziele in den Baltics fordern einiges an Einsatz. Um genügend Zeit in Finnland zu haben will ich nicht mehr Reisetage aufwenden. In Finnland soll es gemütlich bleiben. Insbesondere für Wanderaktivitäten und dem Funken von OH73ELK soll genügend Zeit bleiben.

Der Tageszeitplan entstand unter Zuhilfenahme von Routingprogrammen wie GoogleMaps und Bing Maps. Die Wanderzeiten zu den SOTA Zielen sind großteils sehr kurz maximal 30 Minuten. Das ermöglicht die vielen SOTA Ziele während der Reisetage zu bewältigen. In Finnland sind längere Wanderungen nötig und geplant dafür steht dort auch genügend Zeit zur Verfügung. Die SOTA Aktivierungen werden aufgrund der Erfahrungen früherer Reisen ausschließlich auf Kurzwelle 15/20/30/40m Stattfinden. Die oberen KW Bänder waren bisher immer durch Tagesdämpung tod. 10m während der England Reise kaum arbeitbar, das wird 2025 ähnlich sein. 2m ist aufgrund der Abgelegenheit der Ziele ohnehin illosorisch. Nachfolgend das Arbeits Dokument das die Zeitplanung im Detail nachgerechnet hat. Die schon existierende grobe Planung siehe obige Tabelle, wurde dadurch bestätigt. Man muß aber in den Baltics trachten keine Teit zu vertrödeln.
detailierte Zeitplanung

Schedule

 The schedule on the individual days is a bit tight in places. The 9 SOTA targets in the Baltics require a lot of effort. In order to have enough time in Finland I don't want to spend more travel days. In Finland it should stay comfortable. In particular there should be enough time for hiking activities and radioing OH73ELK.

The daily schedule was created with the help of routing programs such as Google Maps and Bing Maps. The hiking times to the SOTA targets are mostly very short, a maximum of 30 minutes. This makes it possible to cover the many SOTA targets during the travel days. In Finland longer hikes are necessary. There is enough time planned for this. Based on the experience of previous trips, the SOTA activations will only take place on shortwave 15/20/30/40m. The upper HF bands have always been dead due to daytime attenuation. 10m during the England trip is hardly workable, it will be similar in 2025. 2m is pointless anyway due to the remoteness of the destinations. Below is the working document that calculated the time planning in detail. The existing rough planning (see table above) was confirmed by this. But we have to try not to waste any time in the Baltics.
detailed time planning
 

Telegram

 Die Telegram Gruppe der Reise ist inzwischen auch bereits eingerichtet. Hierüber werden vor allem kurzfristige Infos, Bilder während der Reise und vor allem die jeweils aktuellen SOTA Spots bekannt gegeben werden. Der Link zur Buchung der Gruppe lautet https://t.me/+zC-eCV4Aye43MjM8

Telegram

 The telegram group for this trip is defined. This group offers ad hoc info about activities, pictures and currently active SOTA spots. It's open for everyone to book the group via the link https://t.me/+zC-eCV4Aye43MjM8

Logo

Logo

 
Das Logo weist symbolhaft auf das Ziel, SOTA und Funkaktivität hin. Selbstverständlich wird sowohl in Phonie FM, SSB als auch CW Betrieb gemacht werden. Einfach die Spots im Cluster als auch die Ankündigungen in der Telegram Gruppe nachlesen.
The logo should be a symbol for the goal, SOTA and the activities. We plan to activate in phonie FM, SSB and CW on all available bands. Check the spots in the cluster and the telegram group.
 

Reisedetails

 Diverses was oben in der Tagesliste noch nicht diskutiert worden ist

Some Travel Details

 Any details which have not been discussed in the day list above.
 
Olmütz und Ostrau
 Am Weg von Wien nach Krakau und dort speziell Wieliczka dem Salzbergwerk werden wir auch in den beiden Städten vorbei kommen. Als gelernter Österreicher verbindet man die Orte mit dem berühmten Käse. Es bietet sich an kurz Pause zu machen und am Originalschauplatz etwas Quargel einzukaufen. Wir müssen nur luftdichte Verpackung mitnehmen so gut Quargel schmeckt so sehr belastet sein Odeur die Umgebung.
Quargl wird auch in Österreich und Bayern hergestellt, die Qualität der Variante aus Tschechien soll aber unübertroffen sein.
Olomuc and Ostrava
 On the way from Vienna to Krakow and especially Wieliczka, the salt mine we will also pass by the two cities. As a trained Austrian, you can visit the places with the famous cheese. It is a good idea to take a short break and Original location somewhat Quark cheese Shop. We just need airtight packaging take away so good curd tastes so much its odour pollutes the environment.
Quargl is also produced in Austria and Bavaria, the quality of the variant from the Czech Republic is said to be unsurpassed.
 
Salzbergwerk Wieliczka
 Die Salzmiene in Wieliczka hat offensichtlich am 29. Mai keine deutschsprachigen Führungen. Daher werden wir wohl auf Englisch ausweichen müssen. Der Besuch der Miene ist nur mit Führer möglich. Die Führung dauert etwa 2 Stunden. Es gibt noch ein Museum und Restaurant das man nach der Führung nutzen kann.
So die Reise wie geplant gut gelingt, Abreise 8:30 aus Wien, Olmütz, Mittagessen, Wieliczka sollte die Führung um 14:00 gut erreichbar sein.

Je nach Zeitbudget nach dem Besuch der Miene könnten wir die SOTA Aktivierung von SP/GS-003 um einen Tag vorziehen. Das würden den Freitag mit der Durchquerung von Polen etwas Zeitbudget mäßig bequemer machen. In Kielce ist ein Hotel gebucht, da wäre ein späteres Eintreffen kein Problem. Die Entfernung vom SOTA Ziel zum Hotel sind 20km also kein Zeitproblem dadurch.
Salt Mine Wieliczka
 The Wieliczka Salt Mine apparently doesn't have any German-language tours on May 29th. Therefore, we'll probably have to resort to English. Visiting the mine is only possible with a guide. The tour lasts about 2 hours. There's a museum and a restaurant that you can use after the tour.
If the trip goes as planned, departure from Vienna at 8:30 a.m., Olomouc, lunch, and Wieliczka should be easily accessible for the tour at 2:00 p.m.

Depending on our time budget after visiting the mine, we could activate SP/GS-003 one day earlier. This would make Friday, with the crossing of Poland, a bit more convenient. A hotel is booked in Kielce, so arriving later wouldn't be a problem. The distance SOTA summit to the hotel is about 20km so no time issue here.
 
Karališka senoji kibininė
 In der Nähe von Vilnius haben wir 2023 an der Autobahn ein auffälliges Restaurant besucht um Mittag zu essen 54.70210957670229, 25.00624512771577. Da wir dort abermals die Autobahn entlang fahren könnte man eine Pause einlegen. In heftiger Erinnerung ist die besonders scharfe Suppe geblieben.

Karališka senoji kibininė
 In 2023, near Vilnius, we visited a striking restaurant on the highway for lunch 54.70210957670229, 25.00624512771577. Since we were driving along the highway again, we could take a break. The particularly spicy soup remains a vivid memory.
 
Erstaktivierungen in Finnland
 In Finnland gibts einige SOTA Ziele die noch nie besucht worden sind. So wir in kein Zeitproblem laufen werden wir versuchen ein oder zwei davon zu aktivieren. Ankündigung erst wenige Tage davor damit man uns den Spaß nicht wegschnappt.

First activations in Finland
 There are some SOTA destinations in Finland that have never been visited. If we don't run into time constraints, we'll try to activate one or two of them. We'll announce them a few days in advance so that no one else misses out on the fun.
 
Koli Nationalpark
 Beim Herumstöbern im Netz habe ich eine Empfehlung für den Koli Nationalpark gefunden. Dort gibts auch ein "drive over" SOTA Ziel mit einem 1'er RHC Rating. Es gibt dort einiges an Touristischem Angebot unter anderem auch ein Restaurant das eine sehr Einladende WEB Seite hat. Das WEB ist gut gestaltet man kann Übersetzer anwenden.

Koli Nationalpark
 While browsing online, I found a recommendation for Koli National Park. There's also a drive-over SOTA goal there with a 1 RHC rating. There are several tourist attractions there, including a restaurant with a very inviting website. The website is well-designed and supports translators.

 
Berg der Kreuze
 Berg der Kreuze ist in Litauen eine Pilgerstätte. So sich das zeitlich ausgeht könnte man da kurz Pause machen.

Hill of Crosses
 Hill of Crosses is a famous religious plate in Latvia. If time alows we might make a stop there.
 

Wetter

 Das terrestrische Wetter sollte gerade warm werden. Wir hoffen, daß es noch keine Gelsen gibt. Die Funkbedingungen sind im Vorfeld etwas Besorgnis erregend. Die sehr aktive Sonne wird wohl abermals Verbindungen über den Pol unmöglich machen.
Wir planen während der Reise mit unseren Rufzeichen in der Luft zu sein und im OH73ELK Haus zusätzlich das OH73ELK Rufzeichen in die Luft zu bringen. Es gibt einen Award von den Betreibern des Hauses zu arbeiten.

Weather

 The terrestical weather should be stabile and warm. We hope that moskitos are noz out at this time. The radio weather situation will be difficult. The active sun might be too strong for radio contacts above the pole.
We plan to use our own call signs during the trip. Additionally during the stay we will also use OH73ELK. There is a special award available from the owners of the house the OE73ELK award.
 

Diplom

 Selbstverständlich gibt's auch heuer wieder ein Reisediplom für alle Daheim gebliebenen

Diplom

 Of course we will offer a diploma for all HAMs working us during the trip
 

Reise Blog

 Selbstverständlich gibt's auch heuer einen Blog der während der Reise gewartet wird. Content wird es da erst nach Reisebeginn geben geschrieben über ein Sway

Travel Blog

 Of course we will offer German only blog during the travel time written with Sway
 

Buchungen

 Bereits im Jänner habe ich bei Sixt einen Vito bestellt €1600,-. Überraschend wenig für fast 2 Wochen und feier Kilometerleistung. Selbstverständlich wurde die Durchfahrt nach Finnland dazu gebucht. Erstaunlich: daß Finnland und die Baltics einfach und billig waren für Polen wurde etwas mehr Versicherung nötig. Ende Februar war die Autotype Vito bei Sixt in Wien nicht mehr verfügbar, sondern nur noch V-Klasse zu knapp €4000,-. Frühes Buchen bietet bessere Preise und Flexibilität. Sixt hat einen "Deal" angeboten formal einen kleinen Kombi zu buchen und das mündliche Versprechen einen Vito oder V-Klasse zu bekommen. Das habe ich storniert aufgrund der schlechten Erfahrungen mit AVIS das Jahr zuvor. Da war das Auto auch eine V-Klasse "oder ähnlich" beschrieben, das "ähnlich" war dann ein kleiner Alhambra. Daher neue Buchung mit dort festgeschriebenen Vito Automatik Vollausstattung.

Ende Februar sind auch alle Quartiere und die Fähren zwischen Tallin und Helsinki gebucht worden. Alle Buchungen via Booking.com. Da ist die gesamte Quartierbuchung in einem Portal. Das macht die Verwaltung deutlich einfacher. Die Suche nach Quartieren ist auf der Plattform sehr einfach.

Bookings

 Back in January I ordered a Vito from Sixt for €1600. Surprisingly little for almost 2 weeks and a lot of mileage. Of course the trip to Finland was also booked. Astonishing: Finland and the Baltics were easy and cheap, but for Poland a little more insurance was needed. At the end of February the Vito car was no longer available at Sixt in Vienna, only the V-Class for just under €4000. Booking early offers better prices and flexibility. Sixt offered a "deal" to formally book a small station wagon and the verbal promise of getting a Vito or V-Class. I canceled that because of the bad experience with AVIS the year before. The car was also described as a V-Class "or similar", the "similar" was a small Alhambra. Therefore a new booking with the Vito automatic fully equipped specified there.

At the end of February, all accommodations and the ferries between Tallinn and Helsinki were booked. All bookings via Booking.com. All accommodation bookings are in one portal. This makes administration much easier. Searching for accommodation is very easy on the platform.
 

Weitere Detailinfos zur Reise
Aktivitäten in Finnland
 In Finnland wollen wir eine knappe Woche im OH73ELK Haus bleiben. Dort soll vor allem viel Funkbetrieb gemacht werden. Sowohl tagsüber als auch Nachts. Die Zeit dort soll auch mit anderen lokalen Aktivitäten gefüllt werden. Das Haus bietet ein Boot an, es gibt eine Sauna, ein Grillhaus ist am Gelände. Ich halte viel von gutem Essen dem wollen wir auch viel Aufmerksamkeit widmen.
In der weiteren Umgebung gibt es einige Wanderziele, dazu zählen auch zumindest 2 SOTA Mugel die wir natürlich auch aufsuchen werden. Da es nur sehr kurze Nachtphasen haben werden hoffe ich doch ein wenig Nordlichter sehen zu können, das Haus ist relativ im Süden von Finnland, da könnte sich kurz was ausgehen.

More details about activities
Aktivitäten in Finnland
 In Finnland we have about one week which we will spend in OE73ELK. Focus will be HAM radio activities during daylight as well as night. We will spend also timo to do other local activities. The house offers a boat, there is a sauna, an outside fire place. I'm interested in good food, so there will be some focus on that as well.
In the local area there are 2 SOTA summits which we will visit definitely, as well as national parks. Dark night time will be short but I hope we can see nordic light. The house is quite south for finnish geography.

 
Einige HAMs haben mich bereits 2024 während der Planung gefragt ob wir auch zur Destillierie die Koskenkorva Viina herstellt fahren. Das ist das magische Getränk von Rudi dem Rentier das in meinen Weihnachtsgeschichten vorkommt. Die namensgebende Ortschaft liegt weit im Westen von Finnland, OE73ELK ist hingegen weit im Osten. Das in Finnland schlicht Kossu genannte Getränk hat dort einen legendären Ruf. Man kann den Schnaps aber in jedem Alko Shop kaufen dazu muß man nicht den weiten Weg machen. Selbstverständlich werden wir irgendwo was von dem Zeugs kaufen. Getränke mit höherem Alkoholgehalt werden nur in den Alok Shops verkauft, siehe den untenstehenden Kartenausschnitt. Auf der WEB Seite der Kette gibts diverse weitere Infos. Sonntag haben die Shops geschlossen.

Some HAMs asked me already in 2024 during preliminary planning if I intend to travel to the distillery where Koskenkorva Viina is made. It provides magic force to Rudi the rendeer in my X-mas story. The distillery is far in the west of Finland, OH73ELK ist in the east. It won't pay off to travel that far. Koskenkorva Viina is sold in every Alko Shop in Finland it is quite famous there. Of course we will shop some bottles. Higher levels of alcohol beverages are only sold there see map of the area underneath. Further information is available on the chain's website. The stores are closed on Sundays.

Alko
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Alko Shops in der Gegend um Savonranta


Alko

Alko Shops

 
Einkäufe
 Das Blockhaus befindet sich sehr einsam gelegen auf einer Insel. Wir werden am Sonntag den 1. Juni in Finnland eintreffen. In Finnland haben Lebensmittelgeschäfte sehr weite Öffnungszeiten sie dürfen 7 x 24 offen halten. In Savonnlina, das ist die nächste größere Stadt bevor wir die Insel mit dem Blockhaus erreichen, wollen wir was einkaufen. Dort gibt es einige Supermärkte. Liedl, nur als Beispiel, in Savonnlina hat am Sonntag bis 21:00 geöffnet. Voraussichtlich werden wir in eiem der dortigen Supermärkte in Savonnlina Lebensmittel für die Woche ergänzen. Es gibt näher zur Insel in Savonranta auch noch einen kleinen Supermarkt. Dieser ist aber auch etwa 15km vom Haus entfernt. Meinen Recherchen nach am Sonntag bis 12:00-18:00 offen, das könnte eventuell kanpp werden am Anreisetag.
Shopping
 The log cabin is located in a very isolated location on an island. We will arrive in Finland on Sunday, June 1st. In Finland, grocery stores have very long opening hours; they are allowed to stay open 24/7. We want to do some shopping in Savonlina, the next larger town before we reach the island with the log cabin. There are several supermarkets there. Just as an example, the Liedl in Savonlina is open until 9:00 PM on Sundays. We will probably stock up on groceries for the week at one of the supermarkets there. There is also a small supermarket closer to the island in Savonlina. However, it is also about 15 km from the house. According to my research, it is open until 12:00 PM - 6:00 PM on Sundays, which might be a bit tight on the day of arrival.
 
Lokales Getränk
 Keine Angst auf dem "Original Longdrink" eine blaue finnische Dose mit grad' einmal 3% Alkohol wird auch ausreichend Aufmerksamkeit gewidmet werden. Es soll auch eine 0% und 5% Variante geben. Da ist etwas Grapefruitsaft und viiiiel Zucker drinnen. Auf der 2023 Reise haben wir das kennen gelernt, war aber rasch weggetrunken. Gibts aber nur in Finnland. Damals vor 2 Jahren später in Norwegen und Schweden haben wir das nirgends mehr gefunden. Wohl ähnlich wie die norwegischen BamseMums die es nur in Norwegen gibt.
Local Softdrink
 No worries we well pay attention on the "Original Longdrink" a blue Finnish can with just 3% alcohol. There might be a 0% and 5% version as well. It is a soda can with grapefruit juice. Last time in 2023 we got a pack of cans but it did not last very long. Later in Norway and Sweden we where not able to shop it there. Quite similar to the Norwegian BamseMums.
 
Sprit Preise
 Auf einem GoogleMaps Foto sieht man ein Bild der Tankstelle in Savonranta mit Benzin zu €2,50/Liter und Diesel zu €2,30/Liter. Im März 2025 waren dort die Preise via Preisvergleisportale um €1,80. in Tallin zur gleichen Zeit €1,50.

Gas Price
 A Google Maps photo shows a gas station in Savonranta with gasoline at €2.50/liter and diesel at €2.30/liter. In March 2025, prices there were around €1.80 via price comparison portals. In Tallinn, at the same time, the price was €1.50.
 
Eine weitere häufige Frage war ob wir auch 2025 nach Rovaniemni fahren um Rudi das Rentier und den Weihnachtsmann zu besuchen. Nein das ist nicht geplant, einmal langt. Praktischer banaler Grund ist die Tatsache daß die Reise von OH73ELK nach Rovaniemni und zurück 14 Stunden dauern würde.

Another frequently question: will we visit the Santa Claus Vilage in Rovaniemni again? Actually one time is enough! There a a simple reason, the travel time from OH73ELK to Rovaniemni and back woud take 14 hours.
 
QO-100 Es'hail-2
 Während der Vorbereitung der Reise entstand bei einem Treffen mit OMs bei "Blödeleien" die Idee von OH73ELK auch eine QO-100 Aktivierung durchzuführen. Zu dem Zeitpunkt hatte ich nur ein gescheitertes Projekt im Shack liegen auf Basis der DX Patrol "Einzelteile". Die aktuelle GroundStation mit FullDuplex gefällt mir nicht wirklich, da ich keinen IC9700 oder ähnliches besitze. Meine Vorstellung ist mit FT818 oder IC705 mobil betrieb zu machen. OE1KBC hatte noch eine "alte" DX Patrol Groundstation die er mir verkauft hat.

QO-100 Es'hail-2
 During preparations for the trip, at a meeting with OMs, while "joking around" we developed the idea to avtivate QO-100 from the OH73ELK site. At that time, I only had a failed project in my shack based on the DX Patrol "single parts." I don't really like the current full-duplex ground station, as I don't own an IC9700 or anything similar. My idea is to do mobile operation with FT818 or IC705. OE1KBC still had an "old" DX Patrol ground station, which he sold to me.

 
Es'hail-2 auch QO-100 genannt ist ein kommerzieller Statellit. Zusätzlich zu der kommerziellem Payload gibt es einen Transverter der für Funkamateure zur Verfügung steht. Weitere Infos auf https://amsat-dl.org/
Es'hail-2, also known as QO-100, is a commercial satellite. In addition to the commercial payload, there is a transverter available for radio amateurs. Further information is available at https://eshail.batc.org.uk

Alko
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QO-100 Abdeckung über Europa - die reicht weit über unseren geplanten Standort nach Norden


Alko

QO-100 Es'hail-2 Abdeckung

 
Wie man am obigen Bild gut erkennen kann ist die Abdeckung am Standort von OH73ELK mehr als Ausreichend. Finnland ist nahezu exakt in Nord- Südrichtung zum Standort des Satelliten. Wir müssen nur deutlich niedriger den Spiegel einstellen.
Grobe Abschätzung der Situation am Grundstück sollte einen Standdort nahe am Ufer zum See ermöglichen. Dadurch ist viel Strecke über das Wasser möglich und dadurch eine freie Sicht zum Satelliten sicherzustellen. Berechnung von der AMSAT DL Seite für die Spiegel Position:
  • Azimuth: 183.8° (171.1° magnetic)
  • Elevation: 19.5°
  • LNB Skew: +1.8°
Erhebung sehr flach mit knapp 20° gegenüber den in OE nötigen 35°. Das ist relativ leicht einzuhalten. Ich werde einen 80cm Spiegel mitnehmen damit wir genügend Signalstärke haben. Betrieb soll via Akkus erfolgen, damit wir flexibel mit der Position des Spiegels sind.

Wir planen wenn wir beim Blockhaus sind neben Kurzwellenbetrieb auch via QO-100 Betrieb zu machen. Dazu werden wir hauptsächlich auf 10.489.732 CQ rufen. Diese QRG hat sich für OE Stationen als Anruffrequenz etabliert. Betrieb werden wir in der Reisetelegram Gruppe auch ankündigen.

As can be clearly seen in the image above, the coverage at OH73ELK's location is more than sufficient. Finland is almost exactly aligned north-south with the satellite's location. We just need to adjust the dish significantly lower.
A rough estimate of the situation on the property should allow for a location close to the shore of the lake. This allows for a long distance across the water and ensures a clear view of the satellite. Calculation from the AMSAT DL side for the dish position:
  • Azimuth: 183.8° (171.1° magnetic)
  • Elevation: 19.5°
  • LNB Skew: +1.8°
Elevation very flat at just under 20° compared to the 35° required in the OE. This is relatively easy to maintain. I will bring an 80cm dish so that we have sufficient signal strength. Operation will be via batteries so that we have flexibility with the position of the antenna.

When we're at the Blockhaus, we plan to operate on QO-100 in addition to shortwave. For this purpose, we will primarily call on 10,489,732 CQ. This QRG has became established as a calling frequency for OE stations. We will also announce operations in the travel telegram group (usually german communication).


 

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published on: 2025 05 27